已知矩形基礎(chǔ)埋深1.5m，基礎(chǔ)頂面受到上部結(jié)構(gòu)傳來的，相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時的軸心豎向力值F=2500kN，基礎(chǔ)埋深范圍內(nèi)為粉土，且黏粒含量ρ≥10%，重度γ=17.5kN/m3，持力層為粉土，承載力特征值
=130kPa，則基礎(chǔ)尺寸應(yīng)為（）m。（）
A.3.5、4
B.4、5
C.4、4.5
D.5、6
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A.190
B.210
C.230
D.250
A.70.17
B.79.21
C.89.69
D.110
A.110
B.120
C.130
D.90
A.142.60
B.156.58
C.162.74
D.175.51
A.17.79
B.43.27
C.35.59
D.46.94
最新試題
現(xiàn)場進行了6根錨桿抗拔試驗，得到的錨桿抗拔極限承載力分別為420kN，530kN，480kN，479kN，588kN，503kN。試問，單根錨桿抗拔承載力特征值RT（kN），與下列何項數(shù)值最為接近？（）
確定相應(yīng)于作用組合的標(biāo)準(zhǔn)組合時的地下車庫基底壓力（kPa）最接近下列（）項。
足承載力要求的修正后的天然地基承載力特征值fA（kPa），最小不應(yīng)小于下列（）項。
假定底板單位長度的最大彎矩設(shè)計值為80kN～m，其他條件同題目（6），分布筋采用HPB300級（fy=270N/mm2），確定基礎(chǔ)底板的配筋（主筋／分布筋），最合理的是（）項。
確定地下車庫抗浮穩(wěn)定性系數(shù)最接近下列（）項。
基礎(chǔ)的邊緣高度hT（mm），最小不宜小于下列（）項。
該擋土墻抗滑穩(wěn)定性安全系數(shù)kS最接近下列（）項。（）
該擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性安全系數(shù)kT最接近下列（）項。（）
確定柱邊截面Ⅱ一Ⅱ的受剪承載力設(shè)計值最接近下列（）項。
假定相應(yīng)于作用的標(biāo)準(zhǔn)組合時，單根錨桿承擔(dān)的最大拔力值Ntmax為170kN，錨桿孔直徑為150mm，錨桿采用HRB335級鋼筋（fy=300N/mm2），直徑為32mm，錨桿孔灌漿采用M30水泥砂漿，砂漿與巖石間的粘結(jié)強度特征值為0.42MPa，試問，錨桿有效錨固長度ι（m）取值，與下列何項數(shù)值最為接近？（）