A.1.95
B.1.55
C.2.45
D.2.15
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A.1.74
B.1.84
C.1.94
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A.5
B.7
C.4
D.8
A.1.7
B.1.1
C.0.8
D.1.3
某重力式擋土墻,其重力W=340kN,如圖3.5.2.3所示,則其抗傾覆穩(wěn)定性系數(shù)為()。
A.1.25
B.1.56
C.1.84
D.2.0
某橋墩兩片梁自重壓力P1=P2=180kN,橋墩自重P3=150kN,車輛荷載P=240kN,產(chǎn)生的水平力T=115kN,水面浮冰產(chǎn)生單側(cè)撞擊力為30kN,如圖3.5.2.2所示,則抗傾覆穩(wěn)定性系數(shù)為()。
A.1.42
B.2.06
C.1.77
D.1.57
最新試題
筏板變厚度處,單位寬度的受剪承載力設(shè)計(jì)值(kN),最接近下列()項(xiàng)。
假定相應(yīng)于作用的標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí),單根錨桿承擔(dān)的最大拔力值Ntmax為170kN,錨桿孔直徑為150mm,錨桿采用HRB335級(jí)鋼筋(fy=300N/mm2),直徑為32mm,錨桿孔灌漿采用M30水泥砂漿,砂漿與巖石間的粘結(jié)強(qiáng)度特征值為0.42MPa,試問,錨桿有效錨固長度ι(m)取值,與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近?()
相應(yīng)于作用的標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí),作用在中間柱承臺(tái)底面的豎向力總和為-600kN(方向向上,已綜合考慮地下水浮力、基礎(chǔ)自重及上部結(jié)構(gòu)傳至柱基的軸力);作用在基礎(chǔ)底面形心的力矩值MXk、Mk均為100kN·m。試問,相應(yīng)于作用的標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí),單根錨桿承受的最大拔力值Ntmax(kN),與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近?()
假定填土采用粗砂,其重度為18kN/m3,δ=0,β=0,q=15kN/m2,kA=0.23,確定主動(dòng)土壓力EA(kN/m)最接近下列()項(xiàng)。
該擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算結(jié)果符合下列()項(xiàng)。
確定相應(yīng)于作用組合的標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)的地下車庫基底壓力(kPa)最接近下列()項(xiàng)。
筏板變厚度處,單位寬度的地基凈反力平均值產(chǎn)生的剪力設(shè)計(jì)值(kN),最接近下列()項(xiàng)。
確定最大彎矩截面處的彎矩設(shè)計(jì)值M(kN·m/m)最接近下列()項(xiàng)。
假定EA=100kN/m,作用點(diǎn)距墻底距離為2.0m,確定墻底邊緣的最大壓力pkmax(kPa)最接近下列()項(xiàng)。
假定填土采用粉質(zhì)黏土,其重度為19kN/m3(干密度大于1650kg/m3),土對(duì)擋土墻墻背的摩擦角(為墻背填土的內(nèi)摩擦角),填土的表面傾角β=10°,q=0,確定主動(dòng)土壓力EA(kN/m)最接近下列()項(xiàng)。