A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實(shí)
C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)
D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證
E.對動員、清場、假日及天氣影響的時(shí)間，應(yīng)有充分的考慮并留有余地
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A.施工順序的優(yōu)化
B.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化
C.施工機(jī)械組織優(yōu)化
D.物資采購與供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化
E.機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化
A.土方調(diào)配
B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧
C.布置好運(yùn)料線
D.按均衡流水法組織施工
某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，關(guān)鍵線路有（）條。 
A.1
B.2
C.3
D.5
A.安裝的方案和方法
B.精度和質(zhì)量控制措施
C.對前期工程的維護(hù)措施
D.勞動力組織計(jì)劃
A.平行作業(yè)法
B.依次作業(yè)法
C.流水作業(yè)法
D.均衡流水法
最新試題
隧道工程施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)考慮（）
路基工程施工組織設(shè)計(jì)編制的內(nèi)容有（）。
在平原地區(qū)的路基施工中，（）為主要工序。
路面各結(jié)構(gòu)層間采用搭接流水方式時(shí)主要的搭接類型有（）。
施工方案的優(yōu)化中，主要通過（）的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。
不屬于安全環(huán)保施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮的內(nèi)容的是（）。
某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，關(guān)鍵線路有（）條。
不屬于橋涵工程施工組織設(shè)計(jì)編制方法的是（）。
在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時(shí)，后道工序快于前道工序時(shí)，應(yīng)選擇（）。
確定隧道掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)注意的問題是（）。