A.水路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
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A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.海上運(yùn)輸
A.減輕人力裝卸
B.提高“搬運(yùn)靈活性”
C.盡量不進(jìn)行裝卸
D.裝卸的連續(xù)性
A.托運(yùn)人和收貨人
B.承運(yùn)人
C.執(zhí)法者
D.政府和公眾
A.叉上叉下方式
B.吊上吊下方式
C.滾上滾下方式
D.移上移下方式
A.連續(xù)裝卸
B.間歇裝卸
C.集裝貨物裝卸
D.垂直裝卸
最新試題
罐式車、水泥攪拌車、冷藏保溫車等專用貨車的通用性較差，往往只能單程裝運(yùn)，運(yùn)輸成本較低。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中，對于實(shí)際承運(yùn)人而言，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者處于代理人的角色。
道路甩掛運(yùn)輸中，應(yīng)不斷降低甩掛比。
滾裝船以裝滿貨物的道路貨運(yùn)車輛為運(yùn)輸單元，車輛通過船上的首門、尾門或舷門的跳板開進(jìn)開出。裝載時，汽車及由牽引車拖帶的掛車通過跳板開進(jìn)艙內(nèi)。到達(dá)目的港后，放下跳板，車輛就可從船和各層甲板開上開下進(jìn)行裝卸作業(yè)。
由于C類存貨數(shù)量多，且單價與存貨成本較低，因此可以適當(dāng)減少每次的訂貨數(shù)量以減少存貨資金的占用。
城市配送處理貨物以商品為主。我國城市配送從業(yè)者包括企業(yè)自營配送車隊(duì)、專業(yè)物流公司、短程貨運(yùn)公司和快遞企業(yè)等。
航空貨運(yùn)代理企業(yè)既可以是貨主的代理，也可以是航空公司的代理，亦可兩者兼而有之。
銹蝕抑制劑是由多達(dá)幾十種化學(xué)原料經(jīng)過化學(xué)工藝復(fù)配而成的一種高科技防銹產(chǎn)品，它在相對密閉的空間里覆蓋或近距離接觸到金屬產(chǎn)品時，會根據(jù)環(huán)境的溫度和濕度自動的揮發(fā)出防銹離子，這些防銹離子會充滿整個密閉的包裝空間，并處于動態(tài)飽和狀態(tài)，同時，這些化學(xué)離子也會與包裝空間內(nèi)的環(huán)境介質(zhì)（水汽、氧氣或其它化學(xué)介質(zhì)）發(fā)生一種微化學(xué)反應(yīng)，有效的降低環(huán)境介質(zhì)對金屬的腐蝕性，從而達(dá)到保護(hù)金屬不被腐蝕的目的。這種防治倉儲商品銹蝕的方法為（）。
要計(jì)算每個項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)訂貨量和訂貨點(diǎn)，盡可能適當(dāng)增加訂購次數(shù)以減少存貨積壓，采用這種存貨控制方法的是（）。
下列屬于第四方物流的是（）