A、汽蝕現(xiàn)象;
B、振動(dòng)現(xiàn)象;
C、汽化現(xiàn)象。
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A、功率大,汽閥重單獨(dú)布置的支承方便;
B、為了合理利用金屬材料;
C、增強(qiáng)汽缸的對(duì)稱性,減少熱脹不均時(shí)的熱應(yīng)力。
A、50~70℃。
B、40~50℃。
C、35~45℃。
A、最大偏差;
B、最小偏差;
C、相對(duì)偏差。
A、水分少;
B、揮發(fā)分高;
C、足夠的燃燒時(shí)間。
A、汽溫變化大;
B、負(fù)荷變化大;
C、滑銷系統(tǒng)卡澀。
最新試題
什么是重?zé)嵯禂?shù),凝汽式汽輪機(jī)的重?zé)嵯禂?shù)一般為多少?
當(dāng)進(jìn)汽量變化時(shí)節(jié)流調(diào)節(jié)和噴嘴調(diào)節(jié)凝汽式汽輪機(jī)的軸向推力如何變化;反動(dòng)式汽輪機(jī)的軸向推力如何變化?
什么是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性,動(dòng)態(tài)特性指標(biāo)有哪些?影響動(dòng)態(tài)特性的因素有哪兩個(gè)方面,各有哪些因素?
軸封孔口的流動(dòng)狀態(tài)如何判別,軸封漏汽量及汽封齒數(shù)如何計(jì)算?高低齒汽封和平齒汽封各用在汽輪機(jī)的哪些部位?
什么汽輪機(jī)的變工況及變工況特性,引起汽輪機(jī)運(yùn)行工況變化的原因有哪些?對(duì)變工況前后的G-P關(guān)系研究有哪些重要結(jié)論,這些結(jié)論有何用途?
汽輪機(jī)DEH系統(tǒng)由哪幾個(gè)部分組成?DEH控制系統(tǒng)有哪些反饋控制回路?DEH控制系統(tǒng)有哪些基本功能?
什么是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性,它由哪些特性合成?什么是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的四象限圖?靜態(tài)特性指標(biāo)有哪幾個(gè),數(shù)值是多少?寫(xiě)出因遲緩率引起的機(jī)組負(fù)晃動(dòng)值的表達(dá)式。
影響中間再熱凝汽式汽輪機(jī)功率的初終參數(shù)是指哪幾個(gè)參數(shù)?如何確定這些參數(shù)變化時(shí)汽輪機(jī)功率的變化量,有何意義?寫(xiě)出主蒸汽壓力變化時(shí)引起的功率變化量的偏微分表達(dá)式。
激振力分為哪兩種?
什么是供熱汽輪機(jī)調(diào)壓系統(tǒng)的靜態(tài)特性?寫(xiě)出壓力變動(dòng)率表達(dá)式,其值一般為多少?