A.話機(jī)、傳真機(jī)、報(bào)警機(jī)，打印機(jī)電腦
B.電傳終端
C.全向天線
D.天線伺服跟蹤器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.甲板上設(shè)備
B.甲板下設(shè)備
C.拋物面天線
D.話機(jī)、傳真機(jī)、報(bào)警機(jī)，電傳終端打印機(jī)
A.收、發(fā)隔離
B.模數(shù)轉(zhuǎn)換
C.頻帶信號(hào)與基帶信號(hào)的轉(zhuǎn)換
D.單邊帶調(diào)制
inmarsat-b移動(dòng)站甲板下設(shè)備（BDE）主要包括（）
1.拋物面天線及天線伺服機(jī)構(gòu)
2.雙工耦合器
3.變頻器
4.高功率放大器
5.低噪聲放大器
6.基帶處理/微機(jī)控制單元
A.12345
B.12135
C.236
D.456
inmarsat-b移動(dòng)站甲板上設(shè)備（ADE）主要包括（）
1.拋物面天線及天線伺服機(jī)構(gòu)
2.雙工耦合器
3.變頻器
4.高功率放大器
5.低噪聲放大器
A.123
B.122345
C.235
D.145
A.水上移動(dòng)業(yè)務(wù)和固定業(yè)務(wù)
B.空間段地面段
C.天線和終端
D.ADE和BDE
最新試題
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。