A.收、發(fā)隔離
B.模數(shù)轉(zhuǎn)換
C.頻帶信號(hào)與基帶信號(hào)的轉(zhuǎn)換
D.單邊帶調(diào)制
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inmarsat-b移動(dòng)站甲板下設(shè)備（BDE）主要包括（）
1.拋物面天線及天線伺服機(jī)構(gòu)
2.雙工耦合器
3.變頻器
4.高功率放大器
5.低噪聲放大器
6.基帶處理/微機(jī)控制單元
A.12345
B.12135
C.236
D.456
inmarsat-b移動(dòng)站甲板上設(shè)備（ADE）主要包括（）
1.拋物面天線及天線伺服機(jī)構(gòu)
2.雙工耦合器
3.變頻器
4.高功率放大器
5.低噪聲放大器
A.123
B.122345
C.235
D.145
A.水上移動(dòng)業(yè)務(wù)和固定業(yè)務(wù)
B.空間段地面段
C.天線和終端
D.ADE和BDE
A.任何一個(gè)岸站
B.本洋區(qū)的任何一個(gè)岸站
C.能夠?qū)蓚€(gè)船舶注冊洋區(qū)提供轉(zhuǎn)接服務(wù)的岸站
D.作為網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站的岸站
A.需經(jīng)過岸站轉(zhuǎn)接
B.不需經(jīng)過岸站轉(zhuǎn)接
C.可直接在兩船間進(jìn)行
D.根本不可能
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）