A.車(chē)輪抱死后制動(dòng)距離最短
B.車(chē)輪抱死后制動(dòng)的方向穩(wěn)定性好
C.車(chē)輪抱死后制動(dòng)的方向穩(wěn)定性變差
D.車(chē)輪抱死后制動(dòng)時(shí)汽車(chē)具有較好的轉(zhuǎn)向能力
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A.汽油泵可以在油箱無(wú)油的情況下長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)
B.汽油泵不可以在油箱無(wú)油的情況下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)
C.汽油泵可裝在汽油箱內(nèi)
D.汽油泵可裝在汽油箱外
A.車(chē)輪前束值的大小
B.主銷(xiāo)后傾角的大小
C.主銷(xiāo)內(nèi)傾角的大小
D.方向盤(pán)自由行程的大小
A.連桿彎曲
B.連桿扭曲
C.連桿又彎曲又扭曲
D.氣缸軸線與曲軸軸線不垂直
A.應(yīng)鳴試?yán)鹊囊袅?br />
B.不必檢查照后鏡、刮水器等附件
C.不必檢查蓄電池的電解液高度
D.應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)的工作效能
A.車(chē)輛送修時(shí),應(yīng)具備行駛功能
B.車(chē)輛送修時(shí),承修單位和送修單位應(yīng)簽訂合同
C.車(chē)輛送修時(shí),裝備可任意拆換
D.車(chē)輛送修時(shí),應(yīng)將車(chē)輛的有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位
最新試題
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
汽車(chē)獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車(chē)()下降。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。
轎車(chē)后減振器損壞,可能造成車(chē)輛()。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。