判斷題活塞敲缸的特征是溫度低時(shí)響聲較大,溫度升高后響聲減輕或消失。

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3.單項(xiàng)選擇題如果蓄電池的正負(fù)極電纜接反,發(fā)電系統(tǒng)的()將會(huì)損壞。

A、集成電路電壓調(diào)節(jié)器
B、整流器
C、電刷
D、定子繞組

4.單項(xiàng)選擇題在無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火系中,初級(jí)電路的開(kāi)閉是由()控制的。

A、二極管
B、信號(hào)轉(zhuǎn)子
C、電容器
D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

5.單項(xiàng)選擇題測(cè)量電解液的密度通常是為了()。

A、判斷蓄電池的電壓
B、確定蓄電池的額定容量
C、測(cè)量啟動(dòng)電流
D、判斷蓄電池的放電狀態(tài)

最新試題

節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題