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A.最高車速試驗(yàn)
B.加速性能試驗(yàn)
C.起步加速試驗(yàn)
D.定速加速試驗(yàn)
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A.經(jīng)濟(jì)性
B.平順性
C.安全性
D.動(dòng)力性
最新試題
()的功能是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給,在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)或失速時(shí),它可以切斷燃料供給。
7.汽車正常行駛時(shí),LPG發(fā)動(dòng)機(jī)的蒸發(fā)調(diào)壓器()同時(shí)將液化石油氣供給混合器。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),進(jìn)氣管負(fù)壓吸引低速同步膜片,使一級(jí)減壓室相通,LPG通過一級(jí)減壓室、(),供給混合器。此時(shí),二級(jí)閥幾乎處于關(guān)閉狀態(tài)。
汽車行駛的平順性的主要內(nèi)容是:從駕駛員的角度看汽車操縱的難易程度、在承受路面凹凸和側(cè)風(fēng)干擾時(shí)的汽車自身穩(wěn)定性,以及受外部干擾后的轉(zhuǎn)向盤的校正能力等。
汽車的加速性能試驗(yàn)通常是在平坦鋪裝路上進(jìn)行,主要是測(cè)試加速后的時(shí)間、速度和距離等參數(shù)。
汽車修理培訓(xùn)技師、高級(jí)技師的教師應(yīng)具有本專業(yè)高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)或高級(jí)技師職業(yè)資格證書,且在本崗位工作3年以上的人承擔(dān)。
LPG(液化石油氣)、LNG(液化天然氣)和CNG(壓縮天然氣)相比,()單位體積的熱值高,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性好;攜帶使用方便,行駛里程長(zhǎng),投資少。
兩用燃料()汽車可在液化石油氣和汽油兩種燃料中進(jìn)行轉(zhuǎn)換使用,無淪使用哪種燃料,發(fā)動(dòng)機(jī)都能正常工作。利用選擇開關(guān)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)從一種燃料到另一種燃料的轉(zhuǎn)換,兩種燃料不允許同時(shí)混合使用。
雙燃料(LPG和柴油)汽車是指當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作于雙燃料狀態(tài)時(shí),用壓燃的少量柴油引燃LPG與空氣的混合氣而實(shí)現(xiàn)燃燒,對(duì)外做功。在()時(shí),自動(dòng)轉(zhuǎn)換到純柴油工作方式。
()是LPG燃料供給系統(tǒng)中主要的部件,它的作用是將來自氣瓶的LPG減壓使其汽化并保持一定的壓力供給混合器。