A.油品黏度過大導(dǎo)致液壓泵噪音大、振動大
B.電磁換向閥卡死故障應(yīng)直接更換電磁換向閥
C.泵與電機(jī)不同心能導(dǎo)致液壓泵噪音大、振動大
D.吸油管漏氣是造成液壓泵不出油的原因之一
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A.IC卡認(rèn)證
B.應(yīng)發(fā)油品確認(rèn)
C.油量的確認(rèn)
D.過賬等業(yè)務(wù)
A.配置管理
B.發(fā)油參數(shù)管理
C.發(fā)貨狀態(tài)監(jiān)測
D.業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)查詢
A.采用IC卡為介質(zhì)
B.PLC為邏輯控制單元
C.實(shí)現(xiàn)了IC卡自助提油
D.實(shí)施“一卡通”的重要環(huán)節(jié)
A.集油管組接地電阻不大于4Ω,且不少于兩處
B.棧橋每間隔12m應(yīng)配置2具5kg滅火器
C.棧橋翻梯提升和降落用的繩子應(yīng)采用麻繩或棕繩
D.鶴管如采用懸掛重物平衡時,懸掛物應(yīng)為碰擊不能產(chǎn)生火花的物體
A.金屬短管
B.吸油盒
C.導(dǎo)靜電線
D.法蘭
最新試題
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
水路接卸膠管斷裂時,可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時,經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時,應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時考慮更換添加劑類型。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
在油品凈化時,硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。