A.必須遠離供電設備
B.禁止使用雨傘
C.不準在支柱下、機車、車輛下避雨
D.要穿雨衣
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A.整理篷布
B.拴系繩索
C.關閉罐車頂蓋
A.監(jiān)護不操作
B.操作不監(jiān)護
C.斷電后驗電
A.工作領導人姓名
B.除冰作業(yè)區(qū)段
C.作業(yè)計劃起止時間
D.工作領導人職務
A.引起接觸線侵入受電弓包絡線，引發(fā)弓網(wǎng)故障
B.造成線索間距不足而造成跳閘
C.距離周圍接地設備的安全距離不足而造成跳閘
D.造成線索間距不足、距離周圍接地設備的安全距離不足而造成燒斷線索
A.天橋
B.跨線橋
C.道口
D.地道
最新試題
調車作業(yè)人員因作業(yè)需要在車梯上站立時，應抓牢車梯（），雙腳踩實（）。
操作人完成隔離開關操作并驗電確認無電后，監(jiān)護人（確認人）向車站值班員匯報時間，車站值班員在《隔離開關操作登記簿》執(zhí)行者時間欄內登記斷電時間。
雷雨天氣人身安全標準：雨雪天調車組作業(yè)上車速度不準超過（）km/h，下車速度不準超過（）km/h。
電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調車作業(yè)時，調車人員在調車機上不得站在高于調車機車（）的位置，不得（）或（）手臂和物件（燈、旗）過頂。
所謂接觸網(wǎng)“舞動”是指在特定氣象條件下（），在一定速度的陣風作用下，接觸網(wǎng)線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動。
電氣化鐵路調車作業(yè)：在設有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時，嚴禁使用（）或（）制作的（）、（）等。
電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、（）等安全規(guī)章的要求，結合單位的具體情況，制定保證人身安全和作業(yè)安全的細則、措施，以及事故應急處理預案等。
接觸網(wǎng)不停電用水滅火時，水流不應向接觸網(wǎng)方向噴射，并保持水流與帶電部分的距離在2m以上。
電氣化區(qū)段：嚴禁在接觸網(wǎng)及支柱上（）、（）支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁（）或（）。
隔離開關開閉作業(yè)時，遵循（）的原則。