A．物流系統(tǒng)內(nèi)部信息
B．物流系統(tǒng)外部信息
C．物流作業(yè)層信息
D．物流管理層信息
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A.成本加成報(bào)價(jià)法
B.目標(biāo)利潤(rùn)報(bào)價(jià)法
C.邊際成本報(bào)價(jià)法
D.損益平衡報(bào)價(jià)法
A.機(jī)器利用率高
B.生產(chǎn)周期短
C.設(shè)備投資相對(duì)較少
D.物料搬運(yùn)工作量少
A.資金實(shí)力
B.訂貨量
C.訂貨周期
D.訂貨頻率
A.準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)計(jì)劃
B.企業(yè)資源計(jì)劃
C.配送需求計(jì)劃
D.公平份額分配
A.合同資格審查
B.制作合同
C.審批合同
D.簽訂并執(zhí)行合同
A.供應(yīng)商可能在采購(gòu)企業(yè)內(nèi)擁有庫存?zhèn)}庫，但由該采購(gòu)企業(yè)控制
B.采購(gòu)企業(yè)有責(zé)任說明從托付倉庫中提出庫存的用途，支付這部分貨款，并通知供應(yīng)商補(bǔ)充庫存
C.雙方定期共同對(duì)庫存量進(jìn)行查驗(yàn)
D.采購(gòu)企業(yè)設(shè)施內(nèi)的某個(gè)區(qū)域甚至可能置于供應(yīng)商的管理之下
A.節(jié)約采購(gòu)成本
B.增加采購(gòu)流程透明度
C.增加有效供應(yīng)商
D.促進(jìn)企業(yè)現(xiàn)代化
A.設(shè)備配置更新
B.設(shè)備原型更新
C.設(shè)備性能更新
A.貨主的要求
B.接貨人單證檢查
C.直接轉(zhuǎn)運(yùn)汽車承運(yùn)人安排
D.港站的交通疏浚
A.增加自有運(yùn)輸工具
B.外部運(yùn)輸資源
C.運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包
D.優(yōu)化運(yùn)輸計(jì)劃
最新試題
以下（）不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要，因此企業(yè)可以采用（）以使質(zhì)量績(jī)效更好。
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手（）
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括（）
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫存的倉庫，最好制定（），并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定，一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是（）
確定采購(gòu)績(jī)效指標(biāo)時(shí)需要注意（）
在物流基本服務(wù)的衡量中，只以時(shí)段作為衡量期的變量包括（）
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù)，貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備，包括（）
采購(gòu)戰(zhàn)略中（）的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。