A.區(qū)域物流
B.國內(nèi)物流
C.國際物流
D.地區(qū)物流
E.社會(huì)物流
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A.供應(yīng)物流
B.生產(chǎn)物流
C.銷售物流
D.回收物流
E.廢棄物物流
A.倉儲(chǔ)
B.運(yùn)輸
C.信息系統(tǒng)
D.配送
E.分銷
A.保管效率上升
B.包裝強(qiáng)度下降
C.搬運(yùn)效率下降
D.破損率增多
E.搬運(yùn)效率上升
A.單功能系統(tǒng)和多功能系統(tǒng)
B.單機(jī)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
C.操作型系統(tǒng)和決策型系統(tǒng)
D.計(jì)劃型系統(tǒng)和實(shí)用型系統(tǒng)
A.物流作業(yè)層信息
B.物流控制層信息
C.物品流轉(zhuǎn)信息
D.物流管理層信息
最新試題
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()
以下屬于庫存計(jì)劃方法的有()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
在整個(gè)物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效,主要表現(xiàn)在()
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
()也稱保本報(bào)價(jià)法。