A.報關
B.送貨
C.國際運輸
D.國內運輸化
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A.適當?shù)馁|量
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A.行業(yè)物流
B.微觀物流
C.環(huán)保物流
D.綠色物流
A.人員調度成本
B.分揀配貨成本
C.送貨成本
D.儲存保管成本
A.送達運輸系統(tǒng)
B.儲存系統(tǒng)
C.備貨系統(tǒng)
D.分揀作業(yè)系統(tǒng)
A.資金結算
B.分揀與配送
C.送達服務
D.配送運輸
最新試題
作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進,目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標的順利實現(xiàn)。
MRP可用來回答以下()的問題。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務處理的末端,由于各生產(chǎn)點重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
地理上相對()的零售戶由一輛送貨車進行送貨。
“迎季進貨,季中補充,季末銷光”的原則針對()的商品。
MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
準時生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來傳遞。
在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
合理的期量標準為編制()提供了科學的依據(jù),從而提高了計劃的編制質量,使它真正起到指導生產(chǎn)的作用。