A、運(yùn)輸
B、保險(xiǎn)
C、保管
D、信息處理
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A、服務(wù)第一
B、快速及時(shí)
C、節(jié)省空間
D、規(guī)模適當(dāng)
A、輸入
B、處理（轉(zhuǎn)化）
C、輸出
D、限制（制約）
A、企業(yè)物流
B、國(guó)民經(jīng)濟(jì)物流
C、供應(yīng)物流
D、銷售物流
A、加強(qiáng)物流研究
B、改善物流系統(tǒng)
C、提高物流效率
D、降低物流成本
A、物流為生產(chǎn)的連續(xù)性提供了保障
B、生產(chǎn)企業(yè)可以向物流要效益來改善自身的發(fā)展條件
C、物流狀況對(duì)生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序起著決定性的影響
D、創(chuàng)造了空間價(jià)值和時(shí)間價(jià)值
最新試題
以下選項(xiàng)中，不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是（）
（）是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
確定采購(gòu)績(jī)效指標(biāo)時(shí)需要注意（）
在城市配送模式中，配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要，分類的目的是便于掌握各類客戶（）等方面的特點(diǎn)。
關(guān)于托付式采購(gòu)，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是（）
在哪里采購(gòu)這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡，包括（）
商品采購(gòu)合同的訂立需要經(jīng)過（）工作。
以下（）不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù)，貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備，包括（）
托運(yùn)人可從（）考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。