A.控制單元
B.傳感器
C.執(zhí)行器
D.發(fā)生器
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A.安全
B.靈活
C.輕量化
D.性價(jià)比
A.柔性制造單元
B.柔性制造系統(tǒng)
C.集成制造系統(tǒng)
D.直接數(shù)控技術(shù)
A.五軸三聯(lián)動(dòng)
B.多軸五聯(lián)動(dòng)
C.四軸聯(lián)動(dòng)
D.五軸四聯(lián)動(dòng)
A.高可靠性
B.大容量
C.多通道
D.更簡(jiǎn)便
A.形象想象
B.空間想象
C.創(chuàng)造性想象
最新試題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。