判斷題當(dāng)列車制動后單獨(dú)緩解機(jī)車時，松開單閥手柄，手柄將自動回到制動區(qū)的最小減壓位。
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109分配閥的主閥部是利用（）與（）的壓力差來產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動、保壓等作用的。
題型：填空題
大閘從“過充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后，過充風(fēng)缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。
題型：填空題
簡述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗(yàn)？
題型：問答題
109分配閥的均衡部下部為（）；上部為（）。
題型：填空題
試述氣閥柜各種風(fēng)管路、塞門檢修流程
題型：問答題
SS8機(jī)車配有（）個初制動風(fēng)缸，因?yàn)橹饕糜跔恳ǎ┸?/p>
題型：填空題
造成空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)不動可能的主要原因有哪些？
題型：問答題
空壓機(jī)高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會產(chǎn)生什么現(xiàn)象？而出風(fēng)閥燒結(jié)又會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？
題型：問答題
電空控制器置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時，緊急閥一但因各種原因而動作，頂動微動開關(guān)，連通了（）與（）號線，就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。
題型：填空題
分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置？在初制動位時為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)？
題型：問答題