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中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。

ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。

汽車修理質(zhì)量評定的核查項目按其重要程度分為（）。

通過對駕駛人動作和路面情況的判斷，ESP能對（）進行及時的干預。

下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)？（）

根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。

假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高，再對（）傳感器進行檢查更換。

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉動。

缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機通過一個（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。