A.提高物流服務(wù)的機(jī)械化、集裝箱化和托盤(pán)化
B.改善物流途徑、縮短運(yùn)輸距離
C.擴(kuò)大運(yùn)輸批量、減少運(yùn)輸次數(shù)、提高共同運(yùn)輸
D.維護(hù)合理庫(kù)存、管好庫(kù)存物資
E.減少物資毀損
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A.包裝
B.裝卸
C.保管
D.服務(wù)
E.運(yùn)輸
A.降低物流成本
B.追求效益最大化
C.提高物流服務(wù)水平
D.提高企業(yè)知名度
E.網(wǎng)絡(luò)化
A.提供縱向物流服務(wù)的物流企業(yè)
B.提供橫向物流服務(wù)的物流企業(yè)
C.提供功能性物流服務(wù)業(yè)務(wù)的物流企業(yè)
D.提供職能性物流服務(wù)業(yè)務(wù)的物流企業(yè)
E.提供一體化物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)
A.企業(yè)員工工資及福利費(fèi)
B.支付給有關(guān)部門(mén)的服務(wù)費(fèi)
C.經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的合理消耗費(fèi)
D.支付的貸款利息
E.經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的各種管理成本
A.運(yùn)輸成本
B.生產(chǎn)成品
C.包裝成本
D.存貨持有成本
E.物流行政管理成本
最新試題
采用加抗滑夾層固定托盤(pán)貨物時(shí)，夾層材料必須是（）材料。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有（）
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為（）物料，并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
（）是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程，測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類時(shí)，需要分別計(jì)算（）
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對(duì)（）進(jìn)行核查。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來(lái)傳遞。
在CVA管理法中，（）的物資，缺貨都是被允許的，只是程度不同。
地理上相對(duì)（）的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
在需要的時(shí)間內(nèi)，所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量，按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，或在指定的地點(diǎn)能提取貨物，是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的（）準(zhǔn)時(shí)原則。