A.計(jì)算機(jī)終端
B.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
C.通訊光纜
D.B2B和B2C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.互聯(lián)網(wǎng)通信
B.最低成本信息傳遞
C.最廣泛范圍的信息傳遞
D.資源共享和信息交換
A.物流結(jié)點(diǎn)與線路
B.物流線路
C.最有效分配地運(yùn)送貨物線路
D.最短運(yùn)輸距離
A.一個(gè)始點(diǎn),多個(gè)終點(diǎn)
B.一個(gè)始點(diǎn),一個(gè)終點(diǎn)
C.多個(gè)始點(diǎn),一個(gè)終點(diǎn)
D.多個(gè)始點(diǎn),多個(gè)終點(diǎn)
A.復(fù)制
B.綜合處理
C.實(shí)體功能設(shè)計(jì)
D.虛擬化
A.地理數(shù)據(jù)系統(tǒng)
B.物流活動(dòng)的地理圖形顯示
C.自然地理防真
D.運(yùn)輸路線指引
最新試題
大部分零部件來自全國各地甚至國外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
企業(yè)銷售物流是企業(yè)為銷售產(chǎn)品進(jìn)行的快遞物流過程。
屬于企業(yè)物流的目標(biāo)的是()。
按所屬的物流市場(chǎng),物流服務(wù)承包者可以分為()
影響生產(chǎn)物流最基本的因素是()
協(xié)商選擇法比招標(biāo)選擇法更公平。
很多小商品、小五金的企業(yè),大宗原材料為其提供貨源,產(chǎn)品的加工程序也不復(fù)雜,但銷售氛圍較廣,此類企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
()屬于零售企業(yè)物流。
物流中的運(yùn)輸與配送最大的區(qū)別在于價(jià)格不同。
商業(yè)型供應(yīng)商是企業(yè)最看重的供應(yīng)商。