問(wèn)答題與公路、鐵路和空運(yùn)比較，水路貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)劣勢(shì)在那里?

你可能感興趣的試題

4.問(wèn)答題

1996年11月，我國(guó)F省糧油進(jìn)出口公司與巴西某公司簽訂一份出口油籽的合同。合同采用FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ)，買(mǎi)方需于1997年2月份派船到廈門(mén)港接貨。合同還規(guī)定：“如果在此期間內(nèi)不能派船接貨，賣(mài)方同意保留28天，但倉(cāng)儲(chǔ)、利息、保險(xiǎn)等費(fèi)用皆由買(mǎi)方承擔(dān)。”
3月1日，賣(mài)方在貨物備妥后電告買(mǎi)方應(yīng)盡快派船接貨。但是，一直到3月28日，買(mǎi)方仍未派船接貨。于是賣(mài)方向買(mǎi)方提出警告，聲稱(chēng)將撤銷(xiāo)合同并保留索賠權(quán)。買(mǎi)方在沒(méi)有與賣(mài)方進(jìn)行任何聯(lián)系的情況下，直到1997年5月5日才將船只派到廈門(mén)港。這時(shí)賣(mài)方拒絕交貨并提出損失賠償，買(mǎi)方則以未訂到船只為由拒絕賠償損失，雙方爭(zhēng)議不能和解，賣(mài)方便起訴到法院。
法院經(jīng)取證調(diào)查，認(rèn)為買(mǎi)方確實(shí)未按合同規(guī)定的時(shí)間派船接貨，因此法院判決：賣(mài)方有權(quán)拒絕交貨，并提出賠償要求。后經(jīng)雙方協(xié)商，賣(mài)方交貨，但由買(mǎi)方賠償倉(cāng)儲(chǔ)、利息、保險(xiǎn)等費(fèi)用。
你認(rèn)為法院判決合理嗎?為什么?

最新試題

地理上相對(duì)（）的零售戶(hù)由一輛送貨車(chē)進(jìn)行送貨。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

EIQ分析能夠歸納出（）等方面的特征，為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息，正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng)，合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。

題型：多項(xiàng)選擇題

次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來(lái)傳遞。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是（）分析。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過(guò)時(shí)，應(yīng)附加（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MRP的發(fā)展過(guò)程，它曾經(jīng)歷過(guò)（）幾個(gè)階段，發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段，這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。

題型：多項(xiàng)選擇題

以下不屬于MRP目標(biāo)的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于（）庫(kù)存。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí)，一般須經(jīng)過(guò)（）程序發(fā)料。

題型：多項(xiàng)選擇題