A.市場(chǎng)占有率
B.銷售量
C.運(yùn)行費(fèi)用
D.生產(chǎn)量
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A.提高市場(chǎng)占有率
B.削減生產(chǎn)成本
C.在現(xiàn)在和將來(lái)賺取更多的利潤(rùn)
D.為社會(huì)創(chuàng)造更多的財(cái)富
A.1
B.2
C.3
D.4
A.平衡資金
B.平衡物流
C.平衡庫(kù)存
D.平衡銷售
A.銷售量
B.生產(chǎn)量
C.生產(chǎn)周期
D.生產(chǎn)率
A.事前
B.事后
C.事中
D.稍后
最新試題
生產(chǎn)冶金產(chǎn)品的工業(yè)企業(yè)，大宗礦石是供應(yīng)源，大宗冶金產(chǎn)品為其產(chǎn)品，而從原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程以及物流過(guò)程都很復(fù)雜，此類企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）
大部分零部件來(lái)自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè)，其企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）
協(xié)商選擇法比招標(biāo)選擇法更公平。
下面物流中，（）屬于按照物流活動(dòng)的主體進(jìn)行分類的企業(yè)物流
供應(yīng)商管理庫(kù)存是最優(yōu)的合作關(guān)系。
零庫(kù)存適合生產(chǎn)低價(jià)值產(chǎn)品的企業(yè)采用。
MRP對(duì)企業(yè)的每個(gè)部門每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了管理。
商業(yè)型供應(yīng)商是企業(yè)最看重的供應(yīng)商。
供應(yīng)商的選擇必須以資金作為第一考慮因素。
企業(yè)物流中庫(kù)存越少越好。