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底盤測功機滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點間的高度差應(yīng)不大于±5mm。

柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。

柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。

（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高，再對（）傳感器進行檢查更換。

（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。

下列哪個不是汽車尾氣的排放物？（）

根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。