A.數(shù)據(jù)庫技術(shù)
B.單證收集技術(shù)
C.快速識(shí)別技術(shù)
D.自動(dòng)記憶
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A.倉(cāng)儲(chǔ)
B.信息控制
C.交易
D.運(yùn)輸
A.訂單處理和運(yùn)輸費(fèi)用
B.時(shí)間與成本
C.人力耗費(fèi)與效果
D.交易費(fèi)用與運(yùn)輸費(fèi)用
A.經(jīng)濟(jì)全球化
B.國(guó)際貿(mào)易
C.國(guó)際運(yùn)輸
D.國(guó)際商品期貨交易
A.市場(chǎng)供求
B.匯率和利率風(fēng)險(xiǎn)
C.資金流動(dòng)
D.商業(yè)信用
A.客戶的要求高
B.外部環(huán)境差
C.缺貨成本太高和加急運(yùn)輸費(fèi)用
D.不同國(guó)家有不同分銷渠道
最新試題
采購(gòu)物流比生產(chǎn)物流的更耗費(fèi)成本。
供應(yīng)商管理庫存是最優(yōu)的合作關(guān)系。
第三方物流企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)并取得豐厚的利潤(rùn),必須具備()。
第三方物流的運(yùn)作特點(diǎn)是()
影響生產(chǎn)物流最基本的因素是()
飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
回收與廢棄物流是企業(yè)物流活動(dòng)中的逆向物流。
第三方物流的特點(diǎn)是()
很多小商品、小五金的企業(yè),大宗原材料為其提供貨源,產(chǎn)品的加工程序也不復(fù)雜,但銷售氛圍較廣,此類企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行,不能中斷,生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的,工序之間幾乎沒有在制品儲(chǔ)存,這種屬于()