A.國際貿(mào)易
B.以IntE.rnE.t為基礎的信息技術
C.各國的解除經(jīng)濟和貿(mào)易管制
D.發(fā)達國家與發(fā)展中國家的經(jīng)濟互補關系
E.供應鏈采用
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你可能感興趣的試題
A.國際系統(tǒng)擁有更多庫存點和更多庫存層次
B.國際系統(tǒng)的在途庫存比國內(nèi)高
C.國際系統(tǒng)以高于正常水平庫存保障貨物的延遲
D.控制手段復雜
E.國際系統(tǒng)的倉庫更趨自動化管理
A.成本最低
B.反應最快
C.維持競爭
D.保護消費者權利
E.保護環(huán)境
A.增加跨國聯(lián)盟并跨國購并
B.全天候通訊網(wǎng)絡聯(lián)接運營作業(yè)
C.尋求全國范圍的物流供應商合作
D.尋求全球化的內(nèi)部統(tǒng)一組織系統(tǒng)
E.所有越過國內(nèi)物流的業(yè)務全部對外分包
A.物流空間距離更長
B.海上運輸速度慢
C.交易雙方的交易時間長
D.國際的管制增加交易時間
E.需要更多的單證和手續(xù)
A.市場和競爭壁壘
B.關稅壁壘
C.金融壁壘
D.運輸管制壁壘
E.配送渠道壁壘
最新試題
第三方物流企業(yè)要想實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務并取得豐厚的利潤,必須具備()。
大部分零部件來自全國各地甚至國外供應的某汽車制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動為()
企業(yè)銷售物流必須用零庫存。
第三方物流的運作特點是()
下列活動中,()屬于供應物流。
直線顧問型是最弱的企業(yè)組織結構。
供應商管理庫存是最優(yōu)的合作關系。
企業(yè)銷售物流是企業(yè)為銷售產(chǎn)品進行的快遞物流過程。
物流中的運輸與配送最大的區(qū)別在于價格不同。
供應商的選擇必須以資金作為第一考慮因素。