A.燃燒質(zhì)量一般
B.經(jīng)濟(jì)性最好
C.動力性一般
D.排放污染最低
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A.發(fā)光二極管在外加正向電壓時能發(fā)光
B.二極管的電阻是一個常數(shù)
C.二極管兩端的電壓和電流關(guān)系不符合歐姆定律
D.二極管具有單向?qū)щ娦?/p>
A.壓縮比
B.殘余廢氣量
C.發(fā)動機(jī)負(fù)荷
D.汽缸容積
A.氣門開啟提前角加大
B.氣門開啟提前角減小
C.氣門關(guān)閉遲后角加大
D.氣門關(guān)閉遲后角減小
A.汽油品質(zhì)
B.發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)
C.環(huán)境溫度無關(guān)
D.混合氣質(zhì)量
A.耐蝕性好
B.切削加工性差
C.表面美觀
D.鑄造性好
最新試題
CVT在變速過程中（）中斷動力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速（）。
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
下列哪個是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
通過微處理器對（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。