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道路運輸車輛檢測前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。

發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。

底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

通過微處理器對（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。

駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測模塊通過（）接收GPS衛(wèi)星信號。

空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。

下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)？（）

下列哪個不是汽車尾氣的排放物？（）