判斷題在增加車輛編組或縮小運行間隔的情況下，輕軌車輛也可承擔(dān)大運量的輸送任務(wù)。
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1.單項選擇題上海地鐵C型車輛的車寬為（）。
A.2.6m
B.2.8m
C.3m
D.3.2m
2.單項選擇題A型車輛的客運能力可達到（）人次/小時。
A.2.5～3.0萬
B.3.0～4.0萬
C.4.0～7.5萬
D.1.0～3.0萬
4.單項選擇題對于車輛爬坡、限速等有特殊要求的線路，可考慮采用（）、低速磁浮車輛等。
A.A型車輛
B.B型車輛
C.C型車輛
D.單軌車輛
5.單項選擇題車輛選型的主要因素包括（）、行車速度、線路條件、客流量等。
A.客流特點
B.車站類型
C.區(qū)間長度
D.以上都是
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制動控制器用來控制車輛的電力牽引和制動模式。
題型：判斷題
磁電式傳感器的基本原理是電磁感應(yīng)原理。
題型：判斷題
網(wǎng)壓表接受的是電壓信號。
題型：判斷題
如果車廂內(nèi)太冷或者太熱，將選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)至. "+1K,+2K, -1K, -2K"其中一個位置可以實現(xiàn)單節(jié)車的溫度調(diào)節(jié)。
題型：判斷題
當確定運行方向，且主手柄在牽引位，經(jīng)與牽引控制單元可建立起牽引電路。
題型：判斷題
警惕開關(guān)告警以后，如果司機不采取相應(yīng)的措施，列車將施加快速制動。
題型：判斷題
電動列車制動電阻采用條形電阻。
題型：判斷題
列車空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道使用的溫度傳感器是NTC。
題型：判斷題
牽引箱風(fēng)扇故障被確認后，牽引控制單元封鎖PWM逆變器。
題型：判斷題
在通風(fēng)模式下，供風(fēng)溫度基于客室內(nèi)及風(fēng)道溫度進行控制。
題型：判斷題