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THDS探測站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。

TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有（）

HTK軸溫探測系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）

TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因（）

磁鋼次數(shù)減少的原因是（）

判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）

造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）

TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是（）

TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。

TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括（）