填空題HTK-391型軸溫探測系統(tǒng)中探頭板的A/D轉(zhuǎn)換時間是（）。
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TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學診斷技術(shù)對高速運行列車的車輛軸承故障信號進行實時拾取、濾波、采集、處理。
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HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制（）的啟動，轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
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引起車號天線場強不足的原因是（）
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TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有（）
題型：多項選擇題
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負后正，否則先正后負說明極性反了。
題型：判斷題
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）
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HTK軸溫探測系統(tǒng)保護門電機使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。
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磁鋼次數(shù)增多的原因是（）
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TADS系統(tǒng)復示終端包括（）
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引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因（）
題型：多項選擇題