A.網(wǎng)絡(luò)故障
B.集中平臺中央服務(wù)器相關(guān)服務(wù)程序異常
C.登陸終端主機異常
D.集中平臺中央服務(wù)器異常
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你可能感興趣的試題
A.加速器停電自啟后,與服務(wù)器的磁盤映射中斷
B.網(wǎng)絡(luò)長時間中斷,致使加速器運用程序卡死
C.加速停電自啟后,遠程數(shù)據(jù)同步管理工具程序未啟動
D.加速停電自啟后,加速器程序未啟動
A.動態(tài)監(jiān)控TFDS過車信息程序異常
B.加速器與服務(wù)器磁盤映射中斷
C.加速器異常
D.網(wǎng)絡(luò)故障
A.探測站與服務(wù)器間網(wǎng)絡(luò)問題
B.服務(wù)器對列車信息數(shù)據(jù)未改名
C.TFDS運用軟件平臺異常
D.報文上傳程序異常
A.傳感器輸出異常
B.檢測數(shù)據(jù)偏差過大
C.測試工控機異常
D.采集儀異常
A.極性校對
B.零點調(diào)整
C.波形調(diào)整
D.列車核對
最新試題
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因()
TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是()
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
TPDS系統(tǒng)測試工控機主要功能()
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_的主要原因是()
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
HTK軸溫探測系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
THDS-A探測站與專線Modem采用()連接。