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THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）

引起TFDS集中平臺(tái)無(wú)圖的主要原因（）

TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。

造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）

THDS-A探測(cè)站與專線Modem采用（）連接。

TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因（）

判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）

TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能（）

TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成（）

HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。