A.9個(gè)
B.10個(gè)
C.12個(gè)
D.13個(gè)
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A.敞車
B.棚車
C.通用貨車
D.平車
A.均由各鐵路局調(diào)度統(tǒng)一掌握
B.分別由各鐵路局和企業(yè)調(diào)度掌握
C.均由鐵道部調(diào)度統(tǒng)一掌握
D.均由各鐵路局調(diào)度分別掌握
A.地區(qū)內(nèi)
B.規(guī)定區(qū)段往返
C.各鐵路局管轄區(qū)內(nèi)
D.全國(guó)
A.鐵道部
B.鐵路局
C.鐵路車輛制造單位
D.車輛段
A.經(jīng)檢測(cè)后可繼續(xù)使用
B.經(jīng)檢測(cè)修復(fù)后可繼續(xù)使用
C.須整套報(bào)廢
D.經(jīng)檢測(cè)后更換損壞部件可繼續(xù)使用
最新試題
引起TFDS集中平臺(tái)無圖的主要原因（）
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制（）的啟動(dòng)，轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是（）
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點(diǎn)，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因（）
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是（）
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對(duì)。