A.均由各鐵路局調(diào)度統(tǒng)一掌握
B.分別由各鐵路局和企業(yè)調(diào)度掌握
C.均由鐵道部調(diào)度統(tǒng)一掌握
D.均由各鐵路局調(diào)度分別掌握
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A.地區(qū)內(nèi)
B.規(guī)定區(qū)段往返
C.各鐵路局管轄區(qū)內(nèi)
D.全國(guó)
A.鐵道部
B.鐵路局
C.鐵路車輛制造單位
D.車輛段
A.經(jīng)檢測(cè)后可繼續(xù)使用
B.經(jīng)檢測(cè)修復(fù)后可繼續(xù)使用
C.須整套報(bào)廢
D.經(jīng)檢測(cè)后更換損壞部件可繼續(xù)使用
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
A.鋼保持架
B.特種鋼保持架
C.尼龍保持架
D.高分子復(fù)合材料
最新試題
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對(duì)。
引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因()
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