單項(xiàng)選擇題探測站沿鐵路線路按（）設(shè)置（特殊情況不允許超過35km），由車輛段管理，對運(yùn)行車輛軸溫進(jìn)行實(shí)時(shí)探測。
A.20km
B.30km
C.25km
D.33km
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路局車輛運(yùn)行安全監(jiān)測站設(shè)于鐵路局調(diào)度所，具體工作由紅外線調(diào)度承擔(dān)，業(yè)務(wù)工作由（）負(fù)責(zé)管理。
A.鐵路局車輛處
B.車輛檢測所
C.調(diào)度所
D.車輛段
2.單項(xiàng)選擇題由鐵道部查詢中心、鐵路局車輛運(yùn)行安全監(jiān)測站、探測站、列檢復(fù)示站、車輛段復(fù)示站及通信網(wǎng)絡(luò)組成稱（）。
A.TADS
B.THDS
C.TPDS
D.TFDS
3.單項(xiàng)選擇題HZT型環(huán)溫與背溫規(guī)定：環(huán)溫誤差（），正常情況下背溫高于環(huán)溫。
A.≤±2℃
B.≤±3℃
C.≤±4℃
D.≤±1℃
4.單項(xiàng)選擇題HZT-2000型中心主機(jī)自檢波形的下探靜態(tài)自檢值中，第四個(gè)值表示（）。
A.輔機(jī)通道隔離板的墊底值
B.關(guān)保護(hù)門的探頭噪聲
C.探頭照天空的輸出值，檢查探頭的輸出增益
D.開保護(hù)門的探頭噪聲
5.單項(xiàng)選擇題HZT-2000型中心主機(jī)自檢波形的下探靜態(tài)自檢值中，第三個(gè)值表示（）。
A.輔機(jī)通道隔離板的墊底值
B.關(guān)保護(hù)門的探頭噪聲
C.探頭照天空的輸出值，檢查探頭的輸出增益
D.開保護(hù)門的探頭噪聲
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TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是（）
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磁鋼次數(shù)增多的原因是（）
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TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測通過列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
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TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對。
題型：判斷題
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
題型：判斷題