單項(xiàng)選擇題紅外線動態(tài)檢測車的標(biāo)準(zhǔn)軸距(單位為m)為2.50、1.90、1.25、1.25、1.25、()、2.5.
A.1.25
B.9.85
C.2.5
D.1.9
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1.單項(xiàng)選擇題HTK-391型紅外線軸溫探測系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)波形中滑動波形下降點(diǎn)數(shù)一般為1~2點(diǎn),上升斜率為45°,滾動下降沿為(),上升斜率為60°
A.9~13點(diǎn)
B.5~9點(diǎn)
C.13~17點(diǎn)
D.1~13點(diǎn)
2.單項(xiàng)選擇題HTK-391/499監(jiān)測站主機(jī)軟件放在主機(jī)中的()目錄下,其中HTK2000.EXE是主運(yùn)行程序,HTK.INI是配置文件。
A.C:\HTK2000
B.C:\HTK
C.D:\HTK2000
D.D:\HTK
3.單項(xiàng)選擇題HTK-399探測站設(shè)備用萬用表測得環(huán)溫調(diào)理出的電壓是5.3V,那么可以算出環(huán)溫是()。
A.3℃
B.13℃
C.10℃
D.5℃
4.單項(xiàng)選擇題HTK-499光子探測站能存儲()通過車。
A.80列
B.120列
C.160列
D.240列
5.單項(xiàng)選擇題HTK-499光子探測站左右側(cè)共存儲()曲線。
A.12條
B.24條
C.36條
D.48條
最新試題
THDS-499光子控制箱包括板件()
題型:多項(xiàng)選擇題
THDS探測站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
題型:單項(xiàng)選擇題
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
題型:單項(xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)測點(diǎn)服務(wù)器主要功能是()
題型:多項(xiàng)選擇題
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
題型:單項(xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
題型:判斷題
TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號采集、數(shù)據(jù)處理工作。
題型:判斷題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
題型:單項(xiàng)選擇題