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在電氣化運(yùn)行區(qū)段，押車人員嚴(yán)禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立；押車人員下車檢查時(shí)應(yīng)避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸，同時(shí)注意鄰線車輛。
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)期間，各有關(guān)單位應(yīng)按照簽定的施工配合協(xié)議，提前一日掌握次日封鎖情況，并按協(xié)議要求按時(shí)派員到場(chǎng)配合。
調(diào)車作業(yè)前，應(yīng)指定專人（大型養(yǎng)路機(jī)械為司機(jī)長）撤除車下止輪器，檢查各車連掛情況。
大型養(yǎng)路機(jī)械在高鐵線路作業(yè)時(shí)，隨車工機(jī)具、器材等物品應(yīng)建立登記確認(rèn)制度，作業(yè)結(jié)束后必須清點(diǎn)清楚、核對(duì)記錄，確認(rèn)攜帶工機(jī)具齊全后方可開車，如發(fā)生零部件、裝載物料及工機(jī)具料遺失，不必報(bào)告。
在非集中聯(lián)鎖的站內(nèi)調(diào)車時(shí)，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行要道還道的規(guī)定。
對(duì)回收的廢油，機(jī)械段必須分類用專用油桶存放，且油桶上必須有明顯標(biāo)志。
列車運(yùn)行時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?；蛑苿?dòng)緩解不良時(shí)，應(yīng)立即用無線通信設(shè)備通知押車負(fù)責(zé)人，以便采取應(yīng)急措施。
搗固車、動(dòng)力穩(wěn)定車和打磨車的測(cè)量小車、前后張緊小車、起撥道裝置、穩(wěn)定裝置、打磨小車等的下放位置應(yīng)正確，避免產(chǎn)生誤動(dòng)作或損壞設(shè)備。
長途掛運(yùn)時(shí)，各車機(jī)組人員應(yīng)提前對(duì)掛運(yùn)車組的走行制動(dòng)部分進(jìn)行全面檢查，由指定專人監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)，運(yùn)行中應(yīng)時(shí)刻保持與機(jī)車聯(lián)系，出現(xiàn)影響安全或不明情況時(shí)，及時(shí)通知司機(jī)采取措施，以防意外事故發(fā)生。
銑磨作業(yè)中，作業(yè)司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查刀盤和磨盤的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，開啟銑磨車集塵裝置，并在保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行徹底清潔。