單項(xiàng)選擇題將室外電纜連接到室內(nèi)設(shè)備的各端子時(shí),左側(cè)外探探頭電纜應(yīng)連接在控制箱的()插座上。
A、JT1-Z
B、JT1-Y
C、JT2-Z
D、JT2-Y
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1.單項(xiàng)選擇題將室外電纜連接到室內(nèi)設(shè)備的各端子時(shí),左側(cè)內(nèi)探探頭電纜應(yīng)連接在控制箱的()插座上。
A、JT1-Z
B、JT1-Y
C、JT2-Z
D、JT2-Y
2.單項(xiàng)選擇題在設(shè)備調(diào)試時(shí),觀察示波器區(qū)域,磁頭信號(hào)應(yīng)在()V左右。
A、-5
B、-4
C、0
D、5
3.單項(xiàng)選擇題在設(shè)備調(diào)試時(shí),觀察示波器區(qū)域,調(diào)制盤信號(hào)應(yīng)在()V左右。
A、-5
B、-4
C、0
D、5
4.單項(xiàng)選擇題在設(shè)備調(diào)試時(shí),觀察示波器區(qū)域,外探探頭信號(hào)應(yīng)在()V左右。
A、-5
B、-4
C、0
D、5
5.單項(xiàng)選擇題在設(shè)備調(diào)試時(shí),觀察示波器區(qū)域,內(nèi)探探頭信號(hào)應(yīng)在()V左右。
A、-5
B、-4
C、0
D、5
最新試題
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測通過列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
題型:判斷題
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
題型:判斷題
TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
THDS-A探測站與專線Modem采用()連接。
題型:單項(xiàng)選擇題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
題型:判斷題
TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題