填空題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)內(nèi)探探測角度是掃描器光軸中心通過距軌內(nèi)側(cè)265mm，仰角為（），偏角為0º即平行于鋼軌
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HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
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TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負后正，否則先正后負說明極性反了。
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TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運行列車的車輛軸承故障信號進行實時拾取、濾波、采集、處理。
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THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。
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TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是（）
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造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）
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THDS-A探測站與專線Modem采用（）連接。
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引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_的主要原因是（）
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TPDS系統(tǒng)測點服務(wù)器主要功能是（）
題型：多項選擇題
HTK-499光子系統(tǒng)，熱靶曲線有效點最多校（）點。
題型：單項選擇題