A、發(fā)射燈常亮
B、接收燈常亮
C、錯碼燈常亮
D、錯碼燈和接收燈交替閃爍
E、所有燈都不亮
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A、監(jiān)測探測站主機(jī)運(yùn)行狀態(tài),自主對主機(jī)進(jìn)行復(fù)位、斷電、重新通電操作
B、采集軸溫信號,計軸計輛,形成接車報文
C、監(jiān)測主機(jī)電源供電情況
D、采集車號
E、采集磁頭信號
A、自動指示燈(ZD.常亮,AD、DA指示燈交替閃爍
B、自動指示燈(ZD.常亮,DA閃爍
C、手動指示燈(SD.常亮,AD、DA指示燈交替閃爍
D、手動指示燈(SD.常亮,DA閃爍
E、手動指示燈(SD.常亮,DA不閃爍
A、用于TCP/IP網(wǎng)絡(luò)和串行通信數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓ぞ?br />
B、支持THDS-A型報文的上傳和中心命令的下發(fā)
C、支持多源目錄多目的地數(shù)據(jù)傳輸
D、可自動配置好源目錄和目的地IP地址和端口或者串口以及波特率
E、不支持多源目錄多目的地數(shù)據(jù)傳輸
A、300mA
B、400mA
C、500mA
D、800mA
E、900mA
A、PID控制
B、模糊控制
C、恒溫控制
D、恒流控制
E、恒壓控制
最新試題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號進(jìn)行實時拾取、濾波、采集、處理。
TADS設(shè)備通訊要求提供一個光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對。
THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()
引起TFDS集中平臺無圖的主要原因()
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
TPDS系統(tǒng)測試工控機(jī)主要功能()
TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是()
HTK軸溫探測系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。