A.制造年月;
B.車輪型號;
C.制造廠代號;
D.熔煉爐罐號
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.模擬車輪
B.模擬軸箱
C.磁頭
D.探頭方位尺
A.自動檢測地面探測裝置的測溫精度;
B.自動檢測磁頭間距
C.自動檢測磁頭靈敏度
D.自動檢測探頭的方位偏移程度
A.搶道
B.追趕
C.跳車
D.抓車
A.在接觸網(wǎng)未停電未接地得情況下,禁止到各種車輛的車頂傷進行任何作業(yè)(如檢查車頂設(shè)備、上水、上冰等)。
B.在可以攀登通往客車、機械保溫車的梯子、支架處,均應(yīng)涂有明顯的“禁止攀登”、“有電危險”的警告標(biāo)志。
C.禁止在接觸網(wǎng)未停電、未接地時開閉罐車和保溫車的注水口(蓋)或在這些注口處進行工作。
D.在接觸網(wǎng)未停電、未接地時禁止使用軟管沖刷車輛上部,沖洗車輛下部時軟管方向不得朝上。
A、時間
B、探測站名稱
C、列車編組
D、熱軸等級
最新試題
TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動,轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
TPDS系統(tǒng)測點服務(wù)器主要功能是()
HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
引起車號天線場強不足的原因是()
TADS設(shè)備通訊要求提供一個光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對。
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點,磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運行列車的車輛軸承故障信號進行實時拾取、濾波、采集、處理。