A．GIS和GPS功能
B．費(fèi)用結(jié)算功能
C．貨物損失監(jiān)管與預(yù)報功能
D．通信管理功能
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你可能感興趣的試題
A．總承運(yùn)人與分承運(yùn)人
B．貨物托運(yùn)人
C．通知人
D．收貨人
A．總承運(yùn)人與承運(yùn)人支持
B．港口及其碼頭條件與能力
C．船舶接運(yùn)、載貨與貨運(yùn)服務(wù)能力
D．轉(zhuǎn)運(yùn)港業(yè)務(wù)及其單位處理和條件與能力
A．單程租賃與來回租賃
B．金融租賃
C．實(shí)際使用租賃
D．定期租賃
A．垂直輸入控制原理
B．推進(jìn)控制原理
C．拉引控制原理
D．分散控制原理
A．事前控制
B．事后控制
C．反饋控制
D．前饋控制
最新試題
確定采購績效指標(biāo)時需要注意（）
配送需求涉及（）流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動的各環(huán)節(jié)。
以下選項(xiàng)中，不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是（）
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全（）
關(guān)于托付式采購，下列選項(xiàng)錯誤是（）
托運(yùn)人可從（）考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力，需要深入考察（）
對一個不容易準(zhǔn)確預(yù)測也不容易控制庫存的倉庫，最好制定（），并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定，一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時發(fā)出警報。
在城市配送模式中，配送中心對群體客戶的特征分類十分重要，分類的目的是便于掌握各類客戶（）等方面的特點(diǎn)。
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括（）