A.速度傳感器故障
B.BCU 故障
C.速度發(fā)電機信號饋線斷線
D.齒輪箱、聯(lián)軸節(jié)、電機、軸箱、夾鉗故障
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A.【蓄電池接觸器】
B.【輔助制動】
C.【輔助電源裝置控制】
D.【輔助電源接觸器】
A.空開狀態(tài)
B.切除頁面
C.部件安裝狀態(tài)
D.車下檢查
A.晝間——兩臂高舉頭上，使攏起的手信號旗桿成水平末端相接
B.晝間——收攏綠色信號旗，展開紅色信號旗
C.夜間——顯示紅色燈光
D.夜間——紅、綠色燈光（無綠色燈光的人員，用白色燈光）交互顯示數(shù)次
A.【集便器控制】
B.【車內(nèi)顯示器】
C.【電茶爐控制】
D.【影視控制】
A.非傳動端85
B.非傳動端95
C.傳動端105
D.傳動端115
最新試題
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動車組03車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。
MON 屏模式自動跳轉(zhuǎn)故障，隨車機械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后，如果仍不能恢復(fù)，斷開（）斷路器15s 后閉合.
CRH380A型動車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，斷開05車如下用電設(shè)備斷路器：（）以及微波爐插座。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援整備時，斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、（）等直流大功率負(fù)載。
編組間傳輸不良（826）故障，隨車機械師分別將重聯(lián)端司機室配電盤中的（）斷路器斷開15s再投入。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有（）。
CRH380A統(tǒng)型動車組雙TXC功能異常（667）故障現(xiàn)象有（）。
抱死1、2（151、152）故障原因有（）。
制動不足（123）故障緊急復(fù)位后，若制動試驗不正常，或“制動力不足（123）”故障未消除，通知隨車機械師。機械師立即將故障車配電盤中的（）斷路器斷開15秒再投入。
輔助電源裝置故障（135）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，隨車機械師斷開故障車（）斷路器，司機閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴展供電，司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行，并通知隨車機械師逐個恢復(fù)斷開的斷路器。