填空題AEI（）中機(jī)車軸距不全而后面車輛軸距均正常屬于開機(jī)磁鋼故障。
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TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對(duì)。
題型：判斷題
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過(guò)列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
題型：判斷題
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
THDS探測(cè)站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過(guò)時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
題型：判斷題
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
題型：判斷題