A、(環(huán)溫-50)±15℃
B、(環(huán)溫-50)±20℃
C、(環(huán)溫-50)±25℃
D、(環(huán)溫-50)±30℃
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A、-20~40℃
B、-30~50℃
C、-40~60℃
D、-50~60℃
A、1#
B、2#
C、3#
D、4#
A、50
B、100
C、150
D、200
A.3mm2
B.6mm2
C.9mm2
D.10mm2
A、200
B、250
C、300
D、350
最新試題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門(mén)電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車(chē)通過(guò)時(shí)間、車(chē)次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車(chē)號(hào)、故障車(chē)位、故障類(lèi)型、軸位等。
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專(zhuān)線通道,不要求備用一對(duì)。
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)()
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
引起TFDS集中平臺(tái)無(wú)圖的主要原因()
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()