單項(xiàng)選擇題用萬(wàn)用表測(cè)量到測(cè)溫板的某一路輸出電壓2、4V，則其對(duì)應(yīng)的溫度是（）。
A、40℃
B、55℃
C、75℃
D、90℃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題電源箱上、下行控制箱和軌邊設(shè)備提供電源，其中邏輯電源為（）V。
A、5
B、6、5
C、15
D、30
2.單項(xiàng)選擇題在設(shè)備調(diào)試，觀察示波器區(qū)域，磁頭信號(hào)應(yīng)在（）V左右。
A、-5
B、-4
C、0
D、5
3.單項(xiàng)選擇題在設(shè)備調(diào)試，觀察示波器區(qū)域，調(diào)制盤信號(hào)應(yīng)在（）V左右。
A、-5
B、-4
C、0
D、5
4.單項(xiàng)選擇題在設(shè)備調(diào)試，觀察示波器區(qū)域，外探探頭信號(hào)應(yīng)在（）V左右。
A、-5
B、-4
C、0
D、5
5.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)如果報(bào)盤溫故障，現(xiàn)象盤溫-100℃、150℃或與正常值偏離較大，正確的解決辦法是（）。
A、更換探頭
B、更換測(cè)溫板
C、左右側(cè)探頭互換，故障也互換，則需要更換探頭。若故障不移動(dòng)，則用萬(wàn)用表測(cè)量測(cè)溫板輸出，如果換算出的溫度與正常值相差很大，則更換內(nèi)探測(cè)溫板，否則更換內(nèi)探AD采集板
D、更換AD采集板
最新試題
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過(guò)時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
題型：判斷題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點(diǎn)，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
題型：判斷題
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
磁鋼次數(shù)增多的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題