單項選擇題稱為汽油發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)混合氣的是()。
A、理論混合氣
B、稍稀混合氣
C、過稀混合氣
D、稍濃混合氣
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1.單項選擇題散熱器的作用是將發(fā)動機(jī)水套內(nèi)流出水的熱量傳遞給()。
A、水泵
B、風(fēng)扇
C、節(jié)溫器
D、空氣
2.單項選擇題柴油機(jī)的可燃混合氣是在()內(nèi)形成的。
A、進(jìn)氣管
B、進(jìn)氣行程
C、化油器
D、燃燒室
3.單項選擇題四沖程六缸發(fā)動機(jī)做功間隔角為()。
A、90°
B、120°
C、180°
D、360°
4.單項選擇題配氣機(jī)構(gòu)由氣門組、()兩部分組成。
A、氣門推桿組
B、氣門傳動組
C、氣門搖臂組
D、進(jìn)、排氣門組
5.單項選擇題曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)將()主要裝置。
A、熱力轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)力
B、機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能
C、摩擦力轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)力
D、熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能
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最新試題
汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。
題型:單項選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力大,其原因是()。
題型:單項選擇題
水冷發(fā)動機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對置式三種。
題型:單項選擇題
普通汽車廣泛采用的發(fā)動機(jī)一種布置形式為()。
題型:單項選擇題
下列()是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
題型:多項選擇題
大客車()懸架有利于客艙地板的降低。
題型:單項選擇題
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動的原因包括()。
題型:多項選擇題
機(jī)動車右轉(zhuǎn)彎行駛時,后輪比前輪通過的位置要(),故形成轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)外輪差。
題型:單項選擇題
()懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上,彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型:單項選擇題
在汽車發(fā)動機(jī)中應(yīng)用最廣的是()扭轉(zhuǎn)減振器。
題型:單項選擇題