A、3
B、4
C、5
D、6
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A、車地信息傳輸方式不同
B、速度控制模式不同
C、閉塞方式不同
D、自動(dòng)化程度不同
A、空氣彈簧
B、抗側(cè)滾扭桿
C、差壓閥
D、高度調(diào)整閥
A、僅能實(shí)現(xiàn)反饋制動(dòng)
B、僅能實(shí)現(xiàn)電阻制動(dòng)
C、僅能向輔助系統(tǒng)提供電能,實(shí)現(xiàn)電制動(dòng)
D、能夠?qū)崿F(xiàn)上述三種電制動(dòng)方式
A、AC100V穩(wěn)壓系統(tǒng)
B、AC100V非穩(wěn)壓系統(tǒng)
C、DC100V系統(tǒng)
A、5動(dòng)3拖
B、4動(dòng)3拖
C、3動(dòng)5拖
D、都不對(duì)
最新試題
下列哪個(gè)不是司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架”燈點(diǎn)亮的故障原因()
CRH2A型動(dòng)車組電系統(tǒng)的線號(hào)中,250~299的線號(hào)代表什么系統(tǒng)電路()
粘貼試紙前,須將粘貼面的灰塵或油污清理干凈,表面()再粘貼。
CRH2型動(dòng)車組發(fā)生主電路器件異常故障時(shí),()故障指示燈會(huì)亮起。
CRH2型動(dòng)車組車載信息系統(tǒng)(Mon)的一般模式分為幾個(gè)操作模式()
CRH2型動(dòng)車組MON屏“制動(dòng)信息”界面顯示AS壓力指的是什么()
CRH2A型動(dòng)車組電茶爐加熱腔外部固定六角螺栓尺寸為()
CRH2A型動(dòng)車組輔助電源裝置更換作業(yè),螺栓緊固后,檢查設(shè)備件各安裝座處緊固件緊固牢固,用塞尺檢查縫隙不大于()
CRH2型動(dòng)車組接地碳刷更換作業(yè)中,M10*45螺栓,用扭力扳手進(jìn)行緊固,緊固扭力為()
CRH2型動(dòng)車組側(cè)拉門壓緊裝置的功能描述錯(cuò)誤的是()