A.3
B.4
C.5
D.6
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A.出口閥前
B.出口閥后
C.發(fā)生器前
D.發(fā)生器后
A.電控箱故障
B.缺水狀態(tài)
C.設(shè)備處于過(guò)流狀態(tài)
D.設(shè)備處于過(guò)熱保護(hù)狀態(tài)
A.150
B.160
C.170
D.180
A.檢查IDU,確認(rèn)沒(méi)有啟動(dòng)火災(zāi)模式
B.如故障未消除,維持運(yùn)行,并做主控復(fù)位
C.如故障仍未消除,停車斷C.K1柜蓄電池接觸器進(jìn)行復(fù)位
D.如仍然無(wú)效,申請(qǐng)打開(kāi)邊門運(yùn)行或救援
A.920
B.860
C.835
D.915
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下應(yīng)斷開(kāi)主電路斷路器:準(zhǔn)備降下受電弓時(shí);過(guò)分相區(qū)時(shí);受電弓升起的瞬間時(shí)。
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是67.5~72.5mm。
當(dāng)CRH1A型動(dòng)車組接入外部供電時(shí),一次只能允許啟動(dòng)1個(gè)主空氣壓縮機(jī)。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓上升及下降過(guò)程中同一高度點(diǎn)力的差值是()。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測(cè)量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動(dòng)車組牽引電機(jī)注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開(kāi)機(jī)后數(shù)值能歸零,定檢未過(guò)期等工作之外還需確認(rèn)潤(rùn)滑脂型號(hào)正確,未過(guò)期。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓關(guān)節(jié)潤(rùn)滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是30~49mm。
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是()。
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是()。